「表面处理」mos2二硫化钼耐磨涂层-比尔安达（上海）润滑材料-马可波罗网

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mos2二硫化钼耐磨涂层

价格：面议

最小采购量：不限
主营产品：WS2、Sandstrom、Everlube系列涂层，MoS2(二硫化钼）涂层，DuPont（杜邦）涂层，DowCorning（道康宁）涂层、特氟龙
供应商：比尔安达（上海）润滑材料有限公司
所在地：中国
联系人：郁先生

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比尔安达（上海）润滑材料有限公司

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经营模式：生产型
注册资本：五十万元
企业类型：
公司地区：中国
主营产品：WS2、Sandstrom、Everlube系列涂层，MoS2(二硫化钼）涂层，DuPont（杜邦）涂层，DowCorning（道康宁）涂层、特氟龙

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产品详情

工件材质：不限
类型：喷涂
打样周期：4-7天
加工周期：4-7天
年最大加工能力：1000000
年剩余加工能力：400000
温度范围：-220° to 270°C
摩擦系数：0.02 - 0.06
涂层厚度：5-20微米

客户提供之轴承
                                  经WS2处理后的性能测试报告
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'"> 应用： 电机轴承</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">背景描述 在电机滚针轴承的深度传动运行中，发动机的任何故障可导致轴承的严重超载，这将引起支架（外壳）中外环轴的扭转而移位，从而引起轴承破损。</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">            本测试是用WS2技术处理此轴承，做性能对比测试。</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'"> 轴承 带有保持架、滚针的高强度轴承</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">尺寸 外轴直径 1-3/8”</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">轴直径 1-1/16”</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">滚针直径 5/32”</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">材料 52100钢</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">转速 5000RPM</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">达到破损之前的运行时间 204小时</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">临时超载 6000磅冲击</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">润滑 50 : 1（气/油混合物）</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'"> 实验结果</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">未使用WS2处理的轴承在超载和摩擦力的作用下，其温度升至1200~1500°F,从而引起组件红热，然后轴承破损、报废。</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'"> 若轴承表面和内部均以WS2为润滑涂层，轴承运行时温度仅达</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">500°F左右，在超载2.5分钟后也未发现碎裂及金属疲劳现象。</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 41.8pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">(注：超载测试2.5分钟是ASTM（美国材料实验协会）标准中规定</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0cm 0cm 0pt 41.8pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">的测试方法)。</DIV>
<DIV style="BACKGROUND-COLOR: #f1f4f8; MARGIN: 0px; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'">当运转204小时后，轴承ROCKWELL硬度从62RC降至52~54RC，但并不影响轴承的再次使用(注：轴承在高温时硬度稍有下降属正常现象)。另一个显著的区别是，经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强，在连续运行204小时后不会有疲劳现象；而未经WS2处理的轴承在运行100小时后，已出现可看到的破裂现象，运行200至250小时，轴承则已完全破损。</DIV>
<UL>
<LI>商品名称： 精密轴承WS2涂层</LI></UL>

供应商信息

郁先生

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公司主页：//billanda2000.cn.makepolo.com

比尔安达（上海）润滑材料有限公司

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比尔安达(上海) 润滑材料有限公司是中国唯一拥有WS2系列固体润滑技术的高科技企业，可为汽车行业，模具，医疗设备，食品机械，纺织业等各种机械活动部件表面进行WS2固体（干膜）润滑处理。我公司的大型射频磁控溅射真空WS2镀膜机，可以大批量为汽车行业，军事工业的客户进行WS2表面处理加工服务。作为美国芝加哥Micro Surface公司WS2技术在大中国地区的独家代理，我公司将努力开拓中国市场。公司成立以来，已向中国国家专利局提交了《采用物理气相沉积法制备二硫化钨固体润滑膜的方法》等7项发明专利申请。我公司的物理气相沉积中的射频磁控溅射法制造WS2固体润滑复合膜工业化生产工艺，填补了我国该领域的空白，该项目产品综合技术达到国际先进水平。

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